Buttigieg Menyoroti Undang-Undang Infrastruktur Biden Merupakan ‘Politik Yang Baik’ – Bagian Transportasi. Perjalanan Pete Buttigieg di seluruh negeri untuk menunjukkan manfaat dari paket infrastruktur bipartisan senilai $1,2 triliun yang ditandatangani Presiden Biden menjadi undang-undang bulan lalu membawanya pada hari Senin ke negara bagian medan pertempuran pemilihan umum yang penting di New Hampshire.
Buttigieg Menyoroti Undang-Undang Infrastruktur Biden Merupakan ‘Politik Yang Baik’
nhinsider.com – “Undang-undang tersebut mewakili investasi sekali dalam satu generasi dalam infrastruktur dan pekerjaan,” kata Buttigieg pada konferensi pers, saat dia berdiri di depan delegasi Kongres Partai Demokrat di New Hampshire dengan latar belakang jeram Sungai Merrimack yang indah.
Baca Juga : Di jembatan New Hampshire, Biden Bertaruh Infrastruktur Mengalahkan Hambatan Politik
Ukuran infrastruktur , yang mencakup lebih dari $500 miliar dalam pengeluaran baru untuk proyek infrastruktur “inti” seperti transportasi, internet broadband dan utilitas listrik selama delapan tahun ke depan, meraih dukungan bipartisan dalam melewati Senat selama musim panas dan DPR awal bulan lalu.
Buttigieg, mantan South Bend, Indiana, walikota dan kandidat presiden dari Partai Demokrat 2020, telah merambah negara itu beberapa bulan terakhir, mempromosikan kesepakatan infrastruktur. Dia telah melakukan 14 perjalanan sejauh tahun ini untuk menyoroti paket tersebut, dengan timnya memberi tahu Fox News lebih banyak perjalanan yang direncanakan di tahun baru.
Sementara kunjungan sekretaris transportasi New Hampshire adalah perjalanan resmi, itu bisa memberikan dorongan politik kepada Senator Maggie Hassan dan Rep. Chris Pappas (NH-01), yang keduanya berpotensi menghadapi pemilihan ulang yang menantang di paruh waktu 2022, ketika partai mereka bertujuan untuk melindungi mayoritas tipisnya di Dewan Perwakilan Rakyat dan Senat di tengah iklim politik yang sulit.
“Saya percaya bahwa kebijakan yang baik adalah politik yang baik,” kata Buttigieg kepada Fox News. “Saya percaya bahwa pada akhirnya, inti dari kampanye dan pemilihan adalah jika Anda memenangkannya, Anda bisa memerintah.”
Dan dia menekankan bahwa “kami merasakan tanggung jawab dan kesempatan untuk memberikan kepada orang-orang yang telah bertanya dan berbicara tentang infrastruktur selama beberapa dekade. Kami sebenarnya memiliki kesempatan untuk menyelesaikannya. Dan saya tahu bahwa itu adalah bagian dari artinya memenuhi harapan mereka yang memilih kami.”
Jajak pendapat publik menunjukkan bahwa undang-undang infrastruktur populer di sebagian besar orang Amerika. Dua pertiga dari mereka yang ditanyai dalam jajak pendapat nasional Universitas Monmouth yang dilakukan pada 2-6 Desember mengatakan mereka mendukung undang-undang tersebut, dengan 31% menentang.
Ada perpecahan partisan yang dapat diprediksi: Lebih dari sembilan dari sepuluh Demokrat dan dua pertiga dari independen memberikan acungan jempol, dengan lebih dari dua pertiga dari Partai Republik menentang.
Tetapi popularitas undang-undang secara keseluruhan dalam jajak pendapat Monmouth dan survei terbaru lainnya tampaknya tidak membuat presiden atau partainya bangkit, karena peringkat persetujuan keseluruhan Biden tetap di bawah air.
Buttigieg bukanlah anggota terkemuka pertama dari pemerintahan Biden yang terjun ke New Hampshire untuk menyoroti RUU tersebut. Presiden menjadikan New Hampshire perhentian pertamanya dalam memamerkan paket itu pada hari setelah dia menandatangani RUU itu menjadi undang-undang. Biden mengunjungi sebuah jembatan yang selama delapan tahun terakhir berada di “daftar merah” jembatan dalam kondisi buruk.
Delegasi kongres New Hampshire bergabung dengan presiden di acara tersebut bulan lalu, dan bekerja sama dengan Buttigieg pada hari Senin, di mana sekretaris transportasi menyoroti hibah transportasi $25 juta ke kota Manchester.
Hassan, mantan gubernur yang mencalonkan diri tahun depan untuk masa jabatan kedua di Senat, mengatakan kepada Fox News bahwa “fokusnya terus mendengarkan orang-orang New Hampshire dan memberikan prioritas yang mereka bicarakan kepada saya.”
Bagi Hassan, yang merupakan target utama Partai Republik saat mereka mencoba untuk mendapatkan kembali mayoritas Senat, RUU infrastruktur kemungkinan akan menjadi nilai jual utama dalam kampanye. Sang senator, yang telah menggembar-gemborkan kemampuannya untuk melewati lorong untuk menyelesaikan sesuatu saat dia mencalonkan diri untuk pemilihan kembali, adalah bagian dari kelompok anggota parlemen bipartisan yang mengerjakan RUU tersebut.
“Kami meloloskan kesepakatan infrastruktur bipartisan yang pada akhirnya akan memperbaiki jalan rusak kami, membersihkan air minum kami, dan mengatasi ancaman eksistensial perubahan iklim, dan memastikan bahwa setiap komunitas di negara bagian kami memiliki internet berkecepatan tinggi,” dia menekankan pada sebuah pidato. Sabtu di pesta penggalangan dana besar Partai Demokrat New Hampshire. “Setelah bertahun-tahun tidak bertindak dari Washington, kami akhirnya menunjukkan kepada orang Amerika bahwa demokrasi kami berhasil.”
Pappas juga menjadi sasaran GOP saat ia mencari masa jabatan ketiga di Kongres. Dia mengatakan kepada Fox News bahwa undang-undang infrastruktur “jelas bukan tentang pemilihan atau politik berikutnya. Ini tentang memenuhi janji yang telah kita semua buat dan jaminan yang dibutuhkan komunitas kita bahwa kita dapat bersatu dan memecahkan masalah.”
Namun, Pappas, yang duduk di Komite Transportasi DPR, diharapkan menyoroti manfaat paket tersebut saat ia mencalonkan diri untuk pemilihan kembali pada 2022. Departemen Perhubungan mencatat bahwa undang-undang tersebut “mencakup setidaknya $ 1,1 miliar untuk jalan negara bagian, $ 225 juta untuk jembatannya, $ 126 juta untuk transportasi umum, $ 100 juta untuk internet berkecepatan tinggi, dan $ 26 juta untuk bandaranya.”
Dan sebagian dari $10 miliar yang akan dikeluarkan undang-undang secara nasional untuk membersihkan air minum yang terkontaminasi akan disalurkan ke Negara Bagian Granit, di mana masalah ini menjadi perhatian utama.
“New Hampshire menempati peringkat TERAKHIR dalam pendanaan infrastruktur, bahkan mendapatkan lebih sedikit daripada tetangganya yang jauh lebih kecil, Vermont!” Komite Senator Republik Nasional menekankan dalam sebuah email pada hari Senin.
Dan Andrew Mahaleris, juru bicara Komite Nasional Partai Republik di New Hampshire dan Maine, berpendapat bahwa Granite Staters “akan menolak rekor gagal Biden di kotak suara tahun depan.”
